南宁至凭祥高铁全线开通，中越边境进入30分钟高铁圈，助力区域互联互通。
2025年12月5日10时许，D9668次动车组列车从凭祥东站徐徐开出，加速驶向南宁东站。这一幕不仅标志着列车的正常发车，更象征着一条关键交通动脉的正式激活——南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段如期建成通车。
至此，南宁至凭祥高铁实现全线贯通运营。这条全长约214公里、设计时速250公里的高速铁路，终于将首府南宁与中越边境口岸城市凭祥紧密连接。全线开通后，两地最快旅行时间压缩至1小时15分，较既有普速铁路缩短逾2.5小时，较公路客运减少近一半用时。这不仅是速度的跃升，更是区域通达性的一次质变。
尤为值得关注的是，该段线路途经崇左市多个重点县域，设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东等车站，首次实现边境县市高铁“零突破”。对长期受限于交通瓶颈的边疆地区而言，高铁不再只是经济发达地区的专属配置，而是国家均衡发展意志在交通领域的具象落地。它将显著增强边境城镇承接首府辐射的能力，为跨境旅游、农产品外运、边贸人员往来提供高可靠、高频次、全天候的运输支撑。
南宁至凭祥高铁全线贯通，也使中国—东盟互联互通网络再添关键一环。凭祥作为全国对越贸易量最大的陆路口岸，其与区域核心城市的高铁直连，意味着人员流、信息流、资金流有望以更高效率在RCEP框架下双向涌动。这不是一条单纯的客运通道，而是一条面向东盟的开放前哨线、发展赋能线、安全稳定线。
